
В прошлое воскресенье завершил свою работу Московский Международный автосалон - 2008 (ММАС), который давно стал традиционным и, наверное, главным событием в году для всего автомобильного сообщества столицы. На этот раз организаторы объединили в рамках ММАС целых три в прошлом самостоятельных экспозиций: Интер-авто, МИМС и, собственно, ММАС. Это означало, что там определенно есть на что посмотреть. Поэтому, выбрав день, мы решили посетить выставку.
В первую очередь нас, разумеется, интересовал стенд LADA. На нем мы задержались дольше других. Центральным экспонатом являлся автомобиль LADA C-Cross – кроссовер класса «С». По дизайну он не уступает аналогичным моделям мировых производителей в данном классе. LADA C-Cross призван сочетать функции городского автомобиля и внедорожника. Автомобиль будет выпускаться на универсальной платформе, разрабатываемой в сотрудничестве с компанией Renault, и оснащаться двигателями рабочим объемом от 1,6 до 2,0 л., работающими в паре с передне- либо полноприводной трансмиссией.
Традиционно присутствовал «шоу-кар» – необычный концептуальный автомобиль. Этот экспонат родился на свет в результате проведенного АВТОВАЗом всероссийского конкурса студенческих работ «Будущее автомобиля LADA». Из более чем семидесяти работ жюри выбрало проект-победитель, на основе которого был изготовлен полномасштабный макет. Четырехместный полноприводный кроссовер отличают футуристическая внешность и необычный интерьер.