Для покупки основной доли в АВТОВАЗе госкорпорация «Ростехнологии» и альянс Renault-Nissan создадут совместное предприятие. Соответствующий протокол о намерениях был подписан в Париже на прошлой неделе представителями альянса Renault-Nissan, АВТОВАЗа, ГК «Ростехнологии» и инвесткомпании «Тройка Диалог».

Согласно с подписанным документом ГК «Ростехнологии» и альянс Renault-Nissan принадлежащие им пакеты акций АВТОВАЗа передадут в виде вкладов в капитал нового совместного предприятия. Именно это совместное предприятие будет контролировать крупнейшего автопроизводителя в России. Благодаря созданию СП позволит ускорить АВТОВАЗу выпуск новых моделей и передачу технологий.

Альянс Renault-Nissan планирует инвестировать порядка 750 миллионов долларов. Это позволит французско-японской автопромышленной группе получить в совместном предприятии к середине 2014 года долю в размере 67,13%. До 2014 года весь пакет акций АВТОВАЗа, который принадлежит инвестиционной компании «Тройка Диалог» приобретет создаваемое СП. В итоге 74,5% акций АВТОВАЗа будет принадлежать совместному предприятию. Закрыть сделку стороны планируют в 2014 году.

В совместное предприятие компания Renault, владеющая с 1008 года 25% акций АВТОВАЗа, планирует инвестировать порядка 300 миллионов долларов. В настоящее время не являющаяся акционером АВТОВАЗа компания Nissan инвестирует около 450 миллионов долларов. Со стороны Renault и Nissan процесс инвестирования будет поэтапным вплоть до 2014 года. В роли советника альянса Renault-Nissan в сделке выступает HSBC.

ГК «Ростехнологии», создавая совместное предприятие, согласилась реструктуризировать выданные АВТОВАЗу кредиты. На погашение части кредита, который выдала АВТОВАЗу ГК «Ростехнологии» пойдут около 238 миллионов долларов, которые будут получены от предстоящей продажи непрофильных активов АВТОВАЗа. Оставшуюся часть задолженности в размере 1,56 миллиарда долларов АВТОВАЗ сможет погасить в значительно увеличившийся срок. Благодаря этому у АВТОВАЗа усилятся балансовые показатели, а также не будет наблюдаться дефицит ликвидности.

Альянс Renault-Nissan в ближайшие несколько месяцев займется проверкой юридических, финансовых и экологических аспектов деятельности АВТОВАЗа. Окончательные соглашения стороны подпишут, как ожидается, к концу текущего года.

В апреле текущего года АВТОВАЗ реализовал 56,219 тысяч автомобилей LADA. По сравнению с показателями марта 2012 года это на 12,9% больше. На территории России объем продаж в апреле составил 50,102 тысячи LADA. Как отмечают в пресс-центре Волжского завода, рост объемов реализации автомобилей LADA фиксируется третий месяц подряд. С начала года АВТОВАЗ реализовал на российском рынке 159,490 тысяч автомобилей LADA.

Лидером продаж в апреле осталось семейство LADA Kalina с показателем 13,890 тысяч штук. По сравнению с мартом 2012 года это на 25,5% больше. Второе место удерживает семейство LADA Priora. В апреле АВТОВАЗ реализовал 11,374 тысяч Приор, что на 15,6% больше чем в предыдущем месяце. Автомобилей LADA Granta в отчетный период было реализовано на 5,5% больше мартовских показателей или 9,798 тысяч штук.

LADA Samara в апреле показала прирост объема продаж на 2,5%. Этих авто было продано 5,779 тысяч штук. Внедорожников LADA 4х4 завод реализовал 4,388 тысяч штук, что на 5,2 % больше, чем было продано в марте. Объем продаж LADA 2104/2105/2107 в апреле составил 4,388 тысяч штук.

Экспортные поставки автомобилей LADA в апреле составили 6,117 тысяч автомобилей LADA. С начала года на экспорт АВТОВАЗ отправил 22,591 тысячу LADA.

АВТОВАЗ планирует представить широкой общественности новое поколение LADA Kalina в кузове универсал и хэтчбек на Московской международном автосалоне, который состоится в августе текущего года.

В пресс-центре АВТОВАЗа отмечают, что новое поколение Лада Калины будет отличаться не только более современным и агрессивным дизайном. Калины также получат более расширенную гамму опций.

Пока АВТОВАЗ официальную информацию о технических характеристиках, ценах и дате начала продаж нового поколения LADA Kalina не распространяет. Однако еще в конце прошлого года Олег Груненков, директор проекта LADA Granta, рассказывал, что при фейслифтинге Калины инженеры постараются сохранить недавно введенные на модели опции, такие как задние подголовники, аудиосистему, навигационную систему, обогрев лобового стекла, датчик стеклоочистки, датчик дождя, парктроник. Кроме того АВТОВАЗ планирует оснащать Лада Калину и автоматической коробкой передач. Первой моделью, которая получит «автомат» станет Лада Гранта. После этого «автомат» будет доступен и на Калине. Помимо этого фейслифтинговая Калина получит дополнительные улучшения.

Помимо второго поколения LADA Kalina на московском автосалоне АВТОВАЗ планирует показать концептуальный кроссовер на платформе «Лада – Б». Об этом рассказал Игорь Буренков, директор по внешним связям АВТОВАЗа, в интервью радиостанции «Эхо Москвы». По словам Буренкова продажи кроссовера начнутся не ранее 2015 года. Над дизайном автомобиля трудится Стив Маттин, с начала года занимающий на АВТОВАЗе должность главного дизайнера. На автосалоне в Москве покажут прототип этого кроссовера. Также Буренков отметил, что в настоящее время платформа «Лада Б», являющаяся полностью вазовской разработкой, дорабатывается.

ЗАО «ЛАДА-Имидж» - дочернее предприятие АВТОВАЗа, а также его официальный дистрибьютор, реализующий запасные части к автомобилям LADA, 19 апреля в Тольятти открыла первый фирменный розничный магазин «LADA Dеталь». Этот магазин стал первым в России магазином, который в дальнейшем войдет в сеть торговых точек по реализации оригинальных запчастей к автомобилям LADA.

Количество розничных магазинов «LADA Dеталь» в течение 2012-2014 годов планируется увеличить до 2,5 тысяч. Сеть будет охватывать все города России, население которых превышает 50 тысяч человек.

Владельцы автомобилей LADA в любом фирменном магазине «LADA Dеталь» смогут приобрести необходимую запасную часть. При этом сомневаться в ее оригинальности и качестве не придется. Также в фирменных магазинах можно будет получить техническую консультацию, задать заводу-производителю вопросы.

Все магазины «LADA Dеталь» будут оформлены в едином стиле, который включает фирменную вывеску и единое торговое оборудование. В торговых залах будет в наличии полный ассортимент качественных оригинальных запасных частей и расходных материалов к автомобилям LADA. Цены на запчасти обещают установить конкурентоспособные. Также в сети магазинов планируют для постоянных покупателей внедрить систему дисконтных карт.

Первый фирменный магазин АВТОВАЗ открыл на базе компании «Лада Спецоборудование», которая является официальным дилером ЗАО «ЛАДА-Имидж». В церемонии открытия розничного магазина участие приняли Артем Федосов, вице-президент по продажам и маркетингу АВТОВАЗа, Игорь Дубровин, вице-президент по производству АВТОВАЗа, Андрей Тарасов, генеральный директор ЗАО «ЛАДА Имидж», а также другие представители автозавода и дилерских компаний.

Лада Приора Клуб также представляет видеорепортаж об открытии первого фирменного магазина АВТОВАЗа «LADA Dеталь».

На официальном сайте АВТОВАЗа сегодня, 19 апреля, начала действовать на постоянной основе система приема заказов на автомобили LADA. Уже с сегодняшнего дня с помощью этой системы можно заказать новую LADA Granta и LADA Kalina. В скором будущем будет открыт заказ на весь модельный ряд LADA.

Новая система предзаказа очень проста и удобна. Чтобы заказать автомобиль необходимо зайти на сайт www.lada-direct.ru, после чего выбрать модель авто, вариант исполнения, комплектацию, а также цвет из предлагаемой гаммы эмалей. Далее нужно определить в салоне, какого дилера будет удобнее всего приобрести автомобиль LADA. После выполнения этих действий электронной заявке система автоматически присвоит номер, а будущий владелец получит реквизиты салона, в котором он в течение 5-ти календарных дней должен будет заключить предварительный договор купли-продажи автомобиля LADA.

Как только АВТОВАЗ изготовит заказанный автомобиль, система отправит сообщение с указанием ориентировочного времени доставки авто к дилеру. Когда автомобиль поступит в салон заказчика приласят к дилеру для оформления покупки.

Статус поданной заявки также можно проверить на сайте www.lada-direct.ru с помощью сервиса «Личный кабинет».

В настоящее время АВТОВАЗ принимает заказы на автомобили LADA, которые будут изготавливаться в июне 2012 года.

Прием заявок на следующие месяцы начнется позже.

Количество автомобилей, которые реализуются через систему интернет-заказа, будет ограничено.

19 апреля 1970 года, 42 года назад, с конвейера АВТОВАЗА, тогда еще называвшегося Волжским автомобильным заводом, сошел первый автомобиль ВАЗ-2101. В народе этот автомобиль назвали «копейкой».

Итальянский автомобиль Fiat 124 стал прототипом заднеприводного вазовского седана. На момент старта производства ВАЗ-2101 в своем классе был самой комфортабельной машиной, одним из наиболее современных и надежных отечественных автомобилей.

Как рассказывает автопроизводитель, в капитальном ремонте ВАЗ-2101 нуждался только после того как проедет расстояние, сравнимое с 10-ю путешествиями из Москвы до Владивостока. Кроме того, известны случаи, когда ВАЗ-2101 без капитального ремонта обходились и 20, и 25, и 30 лет.

ВАЗ-2101 АВТОВАЗ выпускал с 1970 по 1983 годы. За это время с конвейера сошло 2,702 миллиона ставших легендарными ВАЗ-2101.

Игорь Комаров, президент АВТОВАЗа и Владимир Дмитриев, Председатель Государственной корпорации «Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)» подписали меморандум о намерениях.

Документ подразумевает, что стороны продолжат стратегическое партнерство. В рамках этого партнерства Внешэкономбанк рассмотрит возможность своего участия в финансировании инвестиционных проектов АВТОВАЗа, реализуемых по программе развития завода до 2020 года.

 Проекты развития АВТОВАЗа включают освоение новых моделей, модернизацию производственных линий, внедрение новых технических компетенций, развитие производства силовых агрегатов.

На финансирование Программы развития АВТОВАЗ планирует направить 169 миллиардов рублей. Большую часть этих средств составляют собственные средства завода и средства акционеров компании. Из внешних источников АВТОВАЗ позаимствует порядка 60 миллиардов рублей.

Благодаря глобальной инвестиционной программе завод совместно с партнерами по Альянсу Renault и Nissan сможет реализовать свою Программу развития. В соответствии с Программой планируется увеличить к 2017 году до 1,6 миллиона автомобилей объем производства, выйти в новые сегменты, провести техническое перевооружение мощностей в Тольятти и Ижевске, увеличить до 40% доли продаж АВТОВАЗа на внутреннем рынке.

Сегодня, 17 апреля, с конвейера ИжАвто сошел последний автомобиль модели LADA 2107. Производство в России «семерки» таким образом завершилось ровно через 30 лет после старта серийного производства на АВТОВАЗе. Как сообщает пресс-центр завода, теперь ценовую нишу LADA 2107 займут седаны LADA Granta. Лада Приора Клуб напоминает, что цена Лада Гранта начинается от 239 тысяч рублей.

АВТОВАЗ передал производство LADA 2107 Ижевскому автозаводу в 2011 году. В марте прошлого года ИжАвто выпустил тестовую партию «семерок», а уже с 28 апреля 2011 года эти автомобили начали выпускать по полному циклу, включая сварку, окраску и сборку. На АВТОВАЗе производство LADA 2107 было прекращено в августе 2011 года. С тех пор ИжАвто остался единственным производителем этих автомобилей. Всего с конвейера Ижевского автозавода сошло 42,5 тысячи LADA 2107.

В настоящее время самым дешевым автомобилем модельного ряда LADA является универсал LADA 2104. Его цена в среднем составляет 206 тысяч рублей. На Ижевском автозаводе производство этой модели планируется завершить к концу 2012 года.

В Украине продажи новых легковых автомобилей в марте текущего года увеличились на 22,6% по сравнению с мартом 2011 года. Объем продаж составил 22,480 тысяч машин. С начала года продажи автомобилей в Украине составили 48,972 тысяч штук, что на 28,7% больше, чем было реализовано в январе-марте 2011 года.

Лидером на украинском рынке новых легковых автомобилей в этом году впервые стал АВТОВАЗ. В марте он смог реализовать на Украине 2,308 тысяч автомобилей. По сравнению с мартом 2011 года это на 26,4% меньше. Вернуть лидирующие позиции на украинском авторынке АВТОВАЗу во многом помогла распродажа автомобилей Lada 2011 года выпуска. Сроки этой распродажи завод увеличил до конца апреля. Кроме того АВТОВАЗ планирует уже в мае этого года начать продавать на Украине седаны Lada Granta, который заменит модели Lada 2107 и Samara.

На втором месте по итогам марта опустилась марка Hyundai. Этих автомобилей было продано 2,108 тысяч штук, что на 38,1% больше, чем в марте прошлого года.Третье место осталось у Volkswagen с показателем 1,661 тысяч машин и ростом продаж в 2,4 раза.в пятерку лидеров также вошли чешская марка Skoda и корейская марка Kia.

В рамках обновления своего модельного ряда АВТОВАЗ решил с классической моделью Lada 2107, выпуск которой идет на ИжАвто, окончательно распрощаться. Продажи «классики в первом квартале текущего года упали в три раза. Поэтому уже на следующей неделе производство Lada 2107 на ИжАвто будет прекращено.

Источник на ИжАвто сообщает, что точная дата прекращения производства еще не определена. Однако уже сейчас известно, что выпуск прекратится на следующей неделе. Игорь Буренков, директор по связям с общественностью АВТОВАЗа, поясняет, что спрос на «классику упал, поэтому заводу с ней заводу пора прощаться.

Серийно Lada 2107 АВТОВАЗ начал выпускать в 1982 году. Лада Приора Клуб напоминает, что Lada 2107 – это модификация Lada 2105. Автомобили внешне различаются незначительно. У них разная форма капота, задний блок фар и багажник. Кроме того у Lada 2107 стала хромированной и приобрела большую площадь радиаторная решетка, также появились хромированные накладки на бамперах.

Еще недавно Lada 2107 из-за невысокой цены была самой популярной моделью АВТОВАЗа. Более того продажи «классики», когда стартовала госпрограмма утилизации автомобилей, доходили до 17 тысяч единиц в месяц. К концу прошлого года продажи начали падать, поэтому АВТОВАЗ перенес выпуск модели на ИжАвто.