Сегодня ИжАвто завершает работу, а основная часть сотрудников отправляется на новогодние каникулы. Отдых продлится с 26 декабря этого года по 18 января 2012 года. Во время каникул на ИжАвто проведут плановую ревизию оборудования, а также продолжат подготовку производства к выпуску автомобилей Lada Granta. Помимо этого остановка конвейера позволит товарные склады предприятия позволит привести к нормативу. Там наблюдается накопление остатков автомобилей. Это связано с сезонным спадом продаж, а также с окончанием программы утилизации.

Ранее сообщалось, что за 11 месяцев текущего года на ИжАвто было выпущено 65,164 тысяч автомобилей, включая 29,557 тысяч Lada 2107, 28,648 тысяч – Lada 2104, 4,641 тысяч – ИЖ-27175.

Французско-японский концерн Renault-Nissan, владеющий в настоящее время блокирующим пакетом акций Тольяттинского автозавода может весной следующего года получить контрольный пакет акций компании. Об этом рассказал в интервью президент АВТОВАЗа Игорь Комаров.

По словам Комарова, между акционерами в настоящее время все принципиальные вопросы сняты. У сторон есть все шансы уже весной подписать соглашение. Также глава АВТОВАЗа отметил, что после слияния с концерном Renault-Nissan Тольяттинский автозавод не превратится в поставщика винтиков для иномарок. АВТОВАЗ продолжит развивать отечественный автопром. Госкомпания Ростехнологии, являющаяся крупнейшим акционером завода, сохранит за собой блокирующий пакет акций АВТОВАЗа. Альянсу Renault-Nissan будет принадлежать 50% и одна акция российского автогиганта.

Ранее Лада Приора Клуб сообщал, что контрольный пакет АВТОВАЗа французы могут выкупить до конца текущего года. Позднее Карлос Гон, глава Renault-Nissan, заявил, что некоторые вопросы по выкупу акций требуют доработки.

На прошлой неделе с 12 по 16 декабря у дилеров Lada в Тольятти подешевевших моделей АВТОВАЗа было больше, чем подорожавших.

В частности среди подорожавших за неделю автомобилей оказались универсалы Kalina и седаны Priora. Цена Лада Калина в комплектации «люкс» и «норма» с климат-контролем, АБС и аудиосистемой выросла на 2 и 4 тысячи рублей соответственно. Лада Приора в комплектации «норма + климат-контроль + аудиоподготовка» в некоторых салонах подорожала на 3 тысячи рублей.

Хэтчбеки Kalina в комплектации «норма + Е-газ» и «люкс + климат-контроль + АБС + аудиосистема» на прошлой неделе стали доступнее на 2 тысячи рублей. Цена Лада Приора в кузове седан и в комплектации «норма» с климат-контролем, аудиосистемой и навигацией снизилась на 4 тысячи рублей. Также на 3 тысячи рублей подешевели хэтчбеки Priora в комплектации «норма + ГУР + АБС + Е-газ».

Участников официального Лада Приора Клуба ВАЗ-ТВ приглашает принять участие в традиционной интерактивной встрече в прямом эфире с президентом АВТОВАЗа Игорем Комаровым и директором по внешним связям АВТОВАЗа Игорем Буренковым. Прямой эфир на http://vaztv.ru состоится 21 декабря с 20-00 до 21-45 (время московское).

Тема предстоящей встречи – итоги 2011 года.

Трансляция будет состоять из двух частей. Первая часть длительностью 45 минут - эфир в программе ВАЗ-ТВ «Обозреватель», вторая часть – продолжение программы в Интернете.

Свой вопрос участники Лада Приора Клуба могут задать несколькими способами. Так вопрос можно оставить заранее на сайте ВАЗ-ТВ в разделе «Обратная связь» или на форуме Лада Приора Клуба. Во время прямого эфира вопросы приниматься будут в разделах «Обратная связь», «Задать вопрос в прямой эфир», на форуме http://vaztv.ru/forum/viewtopic.php?f=26&t=153 после регистрации. Также свои вопросы можно будет задать 21.12.2011 г. с 20-00 до 21-45 по междугородному телефону +7 (8482) 700-500.

Вопросам, присланным участниками официальных LADA-клубов, будет оказано особое внимание.

АВТОВАЗ в декабре текущего года закончил переводить свой модельный ряд авто на экологический стандарт «Еро-4». Об этом сегодня сообщает пресс-служба предприятия.

Чтобы выполнить требования норм «Евро-4» все автомобили, выпускаемые на заводе, были модернизированы. Исключением стал только седан LADA Granta, который изначально разработан под стандарт «Евро-4».

К новым эконормам на заводе началась с внедрения системы управления двигателем, базой которой стала электронноуправляемая дроссельная заслонка, - так называемая система Е-газ. После этого оптимизации были подвергнуты калибровки электронного блока управления двигателем, а также применен катализатор с увеличенной загрузкой драгоценными металлами. Инженерам АВТОВАЗа при этом удалось количество драгметаллов, если сравнивать с иностранными аналогами, существенно снизить.

Каждая модель LADA для сертификации по новым требованиям прошла комплекс испытаний по шуму и электромагнитной совместимости токсичности. Всего в комплекс испытаний вошло порядка 200 тестов.

С введением «Евро-4» цены на классические модели АВТОВАЗа выросли на 2,7 тысяч рублей, а на остальные модели – на 1 тысячу рублей.

Как сегодня сообщила пресс-служба АВТОВАЗа, старт продаж нового народного автомобиля LADA Granta состоится 22 декабря 2011 года. Продажи начнутся сразу у всех дилеров тольяттинского завода.

АВТОВАЗ отгрузку товарных автомобилей LADA Granta уже начал. Таким образом будет сформирован необходимый запас автомобилей у дилеров и на региональных складах.

Практически все Гранты, которые завод выпустит в этом году, будут направлены тем, кто оформил предзаказ на автомобиль на официальном сайте предприятия и заключил договор с дилером. АВТОВАЗ обещает, что потребители получат все заказанные таким образом автомобили в ранее оговоренные сроки, то есть с декабря 2011 по март 2012 года включительно. Кроме того АВТОВАЗ все эти автомобили реализует по заявленной ранее цене: LADA Granta в комплектации «стандарт» - 229 тысяч рублей, LADA Granta в комплектации «норма» - 256 тысяч рублей.

Сегодня, 14 декабря, на АВТОВАЗе в очередной раз заседал совет директоров предприятия. На заседании были обсуждены вопросы текущей деятельности предприятия.

Как сообщает пресс-центр АВТОВАЗа, совет директоров рассмотрел отчет об объемах реализации на внутреннем и внешнем рынках автомобилей LADA, прогноз итоговых показателей объема продаж автомобилей LADA в 2011 году, проект бюджета АВТОВАЗа на следующий год, а также ход реализации Программы развития АВТОВАЗа до 2020 года.

На АВТОВАЗе начали внедрять новую систему оценки качества автомобилей LADA под названием AVIS. Данная система подразумевает, что оценка будет выполняться работниками новой службы – «оценщиками» - с точки зрения обычных покупателей. Данную систему АВТОВАЗ перенял у своих партнеров по Альянсу Renault-Nissan.

Первые оценщики уже прошли обучение в Академии Качества Альянса. Там они изучили все премудрости новой системы и получили соответствующие сертификаты. Сертификаты работники новой службы получили из рук директора по качеству АВТОВАЗа Лорана Фофана, который отметил, что для предприятия самое важное – это мнение потребителей.

Как рассказал Олег Пигулевич, начальник отдела инспекционного контроля AVIS на АВТОВАЗе, оценщик будет рассматривать автомобиль как простой человек: нравится – не нравится. Например, зазоры. В одном месте они равномерные, а в другом нет. Потребитель понимает, что такого быть не должно. При этом потребителю не знает, выдержана ли технология изготовления автомобиля, соблюдены ли требования чертежей. Такой же подход будет и у оценщиков.

Специалист отдела инспекционного контроля AVIS на АВТОВАЗе Вячеслав Колокольников отметил, что оценщики будут представлять потребителей и их мнение на этапе серийного производства автомобилей Лада, а также на этапе запуска автомобилей в серию. Работа оценщика будет заключаться не только в выявлении несоответствий. Они будут участвовать и в работах по устранению этих несоответствий.

Артем Федосов, вице-президент по продажам и маркетингу АВТОВАЗа, сообщил, что в следующем году более чем на треть планируется сократить количество дилерских центров LADA в Тольятти.

Сегодня в Тольятти автомобили Лада реализуют 24 дилера. Это право из них в 2012 году утратят девять дилеров LADA. В первую очередь сокращение коснется тех дилеров, у которых менее всего развиты торговые мощности. Федосов считает, что на тольяттинской площадке имеющееся количество сервисно-сбытовых компаний избыточно. Это приводит к тому, что каждая из компаний мешает другим зарабатывать.

В то же время АВТОВАЗ полностью прекращать с ними сотрудничество не будет. Компаниям предложат перейти в более низкую дилерскую категорию. То есть они будут заниматься исключительно техническим обслуживанием автомобилей.

Одновременно с сокращением количества дилеров в Тольятти АВТОВАЗ намерен увеличить их число в Самаре. В этом городе завод планирует открыть еще 2-3 дилерских центра LADA и в настоящее время активно ищет компании, которые готовы заняться данным бизнесом.

Ранее Лада Приора Клуб сообщал, что АВТОВАЗ планирует в России довести число дилерских центров LADA до 500. Сейчас их насчитывается порядка 430 единиц.

Впервые в тройку лидеров по объему продаж на российском рынке вошел Hyundai Solaris. Этот автомобиль продавался лучше, чем флагманская модель АВТОВАЗа – Lada Priora.

По итогам ноября 2011 года рейтинг 25 самых продаваемых в России моделей по-прежнему возглавляет Lada Samara. Этих автомобилей было продано 11,520 тысяч единиц или на 25 % больше, чем в ноябре 2010 года. Такой рост обусловлен снижением стоимости авто почти на 20 тысяч рублей.

Второе место по объему продаж занимает еще одна модель АВТОВАЗа – Lada Kalina. Продажи автомобилей этого семейства в ноябре снизились на 15% и составили 10,316 тысяч единиц.

Впервые в тройку лидеров вошла Hyundai Solaris. Показатели продаж этой марки 9,986 тысяч авто. Семейство Лада Приора показало в октябре немного меньший результат. Приор было продано 9,695 тысяч единиц. При этом продажи Lada Priora снизились на 18%.