Бытует мнение, что на гоночных трассах «правят бал» мощные спортивные автомобили, пилоты которых смотрят на серийные модели свысока, называя их между собой «овощами». Однако члены «Лада Калина Клуба» и «Лада Приора Клуба» решили разрушить миф о том, что обычные городские автомобили не могут красиво и с азартом гонять на треке.

Для этого 17 октября на подмосковной кольцевой трассе Мячково уже во второй раз был организован заезд для неподготовленных к гонкам машин, который организаторы с юмором назвали «Битва овощей». Трасса в Мячково изобилует коварными поворотами — «шпильками» и «эсочками». Очень многое тут решает не максимальная скорость, а ускорение и быстрое прохождение поворотов.

С самого начала из основной группы участников вырвалась LADA Kalina Sport Евгения Никонова, благодаря мастерству пилота удерживавшая лидерство до конца заезда. Остальным ребятам приходилось сложнее, т.к. автомобили ехали достаточно плотно, не давая друг другу надолго вырываться вперед. Яростная борьба, накал страстей, вылеты участников с трассы, обошедшиеся, к счастью, без аварий и травм, сделали гонку не менее зрелищной и эмоциональной, чем профессиональные ралли. Несмотря на жаркую битву на треке, все машины выдержали накал, не сломались, не подвели. Гонщики получили уникальные навыки управления автомобилем в экстремальных ситуациях и изрядную долю адреналина!

ЗАО «НоваМоторс» подписало соглашение о сотрудничестве с «Клубом Лада Калина» и «Клубом Лада Приора». В рамках этого соглашения «Нова-Моторс» примет активное участие в жизни этих автоклубов, которые в настоящее время объединяют свыше 50 тыс. человек по всей России. Специалисты «НоваМоторс» на постоянной основе будут давать профессиональные онлайн-консультации посетителям сайтов по вопросам приобретения и технического обслуживания автомобилей LADA Kalina и LADA Priora.

Кроме того, в течение года для членов клуба будут организованы совместные тематические конкурсы. Также компания «НоваМоторс» окажет поддержку в проведении традиционных встреч автолюбителей и других мероприятий. В планах на будущее — разработка специальных условий на приобретение и сервис автомобилей LADA в «НоваМоторс» для зарегистрированных членов данных автоклубов.

Понимая условные сигналы фарами и поворотниками, жесты других водителей, можно обезопасить себя от различных неприятностей на дороге. Не только предупредить об опасности, но и выразить радость от встречи со старым другом помогают сигналы.

Например, члены «Лада Калина Клуба» и «Лада Приора Клуба» всегда очень активно приветствуют друг друга. Все мы люди очень занятые, и порой не получается встречаться так часто, как хотелось бы. А потому, увидев на дороге знакомого, всегда испытываешь радость! Если в потоке вы увидели Kalina или Priora, активно сигналящих или моргающих дальним светом — не пугайтесь! Скорее всего, таким образом друг друга приветствуют одноклубники.

Узнавать «своих» в толпе нам помогает клубная атрибутика: наклейки и рамки для номера, что тоже своего рода сигнал: «мы с тобой одной крови».

Покупка автомобиля для большинства из нас до сих пор остается большим событием в жизни. Поэтому каждый старается подойти к данному вопросу со всей серьезностью и ответственностью и очень важную роль здесь играет человек, который сопровождает нас на всем пути к собственному автомобилю — менеджер по продажам.

Общение с таким специалистом может обратиться в тяжелую битву с целью отстоять свои интересы и средства. Или стать профессиональной консультацией, которая поможет сделать правильный выбор. Конечно, всегда хочется, чтобы процесс покупки автомобиля развивался по второму сценарию.

Не секрет, что, люди, увлекающиеся одни делом часто собираются в клубы по интересам. Для «Лада Калина Клуб» таким объединяющим началом, как следует из названия» стал автомобиль LADA Kalina. Как и многие современные сообщества, клуб зародился в Интернете. Форум Лада Калина Клуба, в котором люди могли обмениваться мнениями, появился в 2005 году, когда еще и сам автомобиль только готовился к серийному выпуску. Но датой рождения клуба, «калиноводы» - так себя называют его участники, считают март 2006 года, когда общение вышло за пределы виртуального пространства, и состоялась первая «живая» встреча.

Инициатором создания клуба стал Леонид Савинов – «я сам езжу на Kalina, а так как человек я общительный, мне было интересно создать сообщество, объединенное вокруг этого автомобиля - говорит он. Вот я и решил на базе форума создать клуб, меня поддержали, ну и понеслось!». Своей целью клуб видит популяризацию и продвижение автомобиля LADA Kalina и объединение людей вокруг этой идеи. За 2 года существования «Лада Калина Клуб» собрал в своих рядах более 10 000 человек по всей России и странам СНГ. Региональные ячейки Клуба есть во многих областях России: Москва, Калуга, Тверь, Воронеж, Брянск, Санкт-Петербург, Республика Карелия, Республика Коми, Архангельск, Казань, Уфа, Нижний Новгород, Самара, Тольятти, Саратов, Ульяновск, Пенза, Чебоксары, Пермь, Ростов-на-Дону, Волгоград, Ставрополь, Краснодар, Екатеринбург, Челябинск. Также есть свои представители на Украине, в Казахстане и даже Сирии!