Газета «Авто Навигатор» №12 (декабрь 2009).

 

Бытует мнение, что на гоночных трассах «правят бал» мощные спортивные автомобили, пилоты которых смотрят на серийные модели свысока, называя их между собой «овощами». Однако члены «Лада Калина Клуба» и «Лада Приора Клуба» решили разрушить миф о том, что обычные городские автомобили не могут красиво и с азартом гонять на треке.

 

Для этого 17 октября на подмосковной кольцевой трассе Мячково уже во второй раз был организован заезд для неподготовленных к гонкам машин, который организаторы с юмором назвали «Битва овощей». Трасса в Мячково изобилует коварными поворотами — «шпильками» и «эсочками». Очень многое тут решает не максимальная скорость, а ускорение и быстрое прохождение поворотов.

 

С самого начала из основной группы участников вырвалась LADA Kalina Sport Евгения Никонова, благодаря мастерству пилота удерживавшая лидерство до конца заезда. Остальным ребятам приходилось сложнее, т.к. автомобили ехали достаточно плотно, не давая друг другу надолго вырываться вперед. Яростная борьба, накал страстей, вылеты участников с трассы, обошедшиеся, к счастью, без аварий и травм, сделали гонку не менее зрелищной и эмоциональной, чем профессиональные ралли. Несмотря на жаркую битву на треке, все машины выдержали накал, не сломались, не подвели. Гонщики получили уникальные навыки управления автомобилем в экстремальных ситуациях и изрядную долю адреналина!

Конец лета, а на подмосковном автодроме АДМ «Мячково» очень жарко! 29 августа 2009 года здесь состоялся Третий этап Кубка АДМ Open Race и впервые, по инициативе группы LADA Race Лада Калина и Приора Клубов, прошел Первый этап «Битвы Овощей»!

Что такое «Битва Овощей»? Всем известно, что на кольцевых трассах «правят балом» мощные автомобили с не одной сотней лошадиных сил под капотом. Мы же решили разрушить миф о том, что обычные городские автомобили не могут красиво и с азартом гонять на трассе. Кстати, именно такие автомобили для повседневной езды «спортсмены» и «продвинутые любители» с улыбкой на лице называют «овощами».

Итак, накануне, 27 августа в график Open Race был заявлен целый заезд из «овощей», большинство из которых - «стоковые» LADA Kalina и LADA Priora. Многие из пилотов впервые собирались выехать на гоночную трассу! Напомним, что в этих заездах может принять участие любой желающий.

TimeAttack… так заманчиво звучит! А если еще и узнать что же это значит, то отказать себе в этом удовольствии невозможно! Суть этого словосочетания заключается в борьбе с самим собой, а точнее временем. Для этого необходим автомобиль и кольцевая трасса. Подойдет и МКАД, но не советую. Куда лучше поехать на великолепно оборудованный автодром в Мячково, где уже не первый год проводятся трэк-дни OpenRace. Принять участие в них может любой желающий, к вашим услугам: телеметрия, страховка, техничка.

Лада Калина Клуб и Лада Приора Клуб в числе желающих не первый раз. Более того, мы пошли дальше, не стали останавливаться на борьбе со своим же временем, а решили побороться с настоящими соперниками! В этом году стартовал Кубок OpenRace, тут борьба идет по классам и за призы. Все серьезно! Мы неплохо себя показали на 1-ом этапе, пришло время заявить о себе на 2-ом.

18 июля 2009 года прошел 2-ой этап Кубка OpenRace. На этот раз организаторы решили разделить всех участников на 4-е класса, что сделало борьбу более плотной и зрелищной. От группы LADA Race приняло участие 3 экипажа: корч на базе ВАЗ 2112 Александра Журавлева (MrDiablo), LADA Kalina 1,4 16 кл. Игоря Конакчиева (Igor K.) и LADA Kalina Sport 1,6 16 кл. Евгения Никонова (Nikon). Напомню, что группа LADA Race является ячейкой Лада Калина и Лада Приора Клубов, которая объединила в себе всех любителей автоспорта среди калиноводов и приороводов.

30 и 31 мая 2009 года на подмосковном автодроме в Мячково было жарко. Именно тут состоялся 1-ый этап Кубка АДМ OpenRace, на который съехались более 60 гоночных автомобилей.

Формат проведения OpenRace хорошо знаком всем любителям автоспорта — это соревнования среди непрофессиональных пилотов на кольцевой трассе автодрома АДМ в Мячково, где принять участие может любой желающий. Такие трэк-дни проводятся уже не первый год. Но организовать Кубок с несколькими этапами, объединить его с другими важными событиями в автоспортивной жизни страны (соревнования на Кубок России по шоссейно-кольцевым мотогонкам и 1 этап летнего сезона среди автомобилей Legends) было решено впервые.

Резиденты Лада Калина Клуба и Лада Приора Клуба давно уже хотели принять участие в этих соревнованиях. Отчасти именно для этого в начале года была создана новая группа Лада Рейс. LADA Race создали для объединения активных водителей и предоставления им возможности поделиться своим опытом с другими или почерпнуть нечто новое, как в плане знаний, так и в плане эмоций. И вот настал наш час!

26 октября состоялось событие, которого мы очень ждали – пятый, заключительный этап НГС Lada. Он должен был подвести итоги всего сезона и назвать имена чемпионов классов «Кубок Лада Калина» и «Lada Revolution» 2008 года.

Целую неделю мы следили за метеопрогнозами и недоверчиво смотрели на небо – погода бы не подвела…

К счастью, она не подвела! И в воскресенье в 10 часов утра на Новорязанском шоссе стали собираться «Калины» и «Приоры» не только Москвы и Подмосковья, но и соседних областей. Очень приятно было видеть новые лица, а так же старых знакомых.

Количество машин, приехавших посмотреть и поболеть, было живым подтверждением того, что автоспорт не оставляет равнодушными простых автолюбителей. Более 40 машин и около 100 человек – такой вклад внесли Лада Калина Клуб и Лада Приора Клуб в общую копилку пятого этапа.

28 сентября на автодроме Мячково состоялся очередной праздник автоспорта. Здесь прошел IV этап Национальной Гоночной серии Lada.

Собрав клубные «Калины» и «Приоры», мы дружно двинулись в Мячково. Как обычно, нарядная колонна с развевающимися флагами привлекала к себе большое внимание всех участников движения. Но самое интересное происходило все-таки на трассе автодрома.

Уже во второй раз этап Национальной Гоночной серии Lada проходил совместно с Национальной серией Формула-3. Но теперь программа соревнований пополнилась еще и классом «Legends». Эти забавные маленькие машинки очень резво бегали по кольцу и умиление, которое они вызывают с первого взгляда, постепенно сменяется уважением. Как говорится – мал, да удал!

Но заезды «Кубка Lada Kalina Sport» традиционно самые интересные! Следует отметить, что борьба на трассе проходила весьма ожесточенная. Ведь сезон подходит к концу и остается совсем мало времени для набора заветных очков. Вылеты с трассы, жесткая контактная борьба напоминали скорее гонки на выживание. Приходилось следить за ходом гонки очень внимательно, чтобы не пропустить интересный момент.

13 сентября на подмосковном автодроме «Мячково» проходил III этап Национальной Гоночной серии Lada совместно с Национальной серией Формула-3. Лада Калина Клуб – информационный партнер НГСА – не мог пропустить столь значимое для отечественного автоспорта мероприятие.

Национальная Гоночная Серия LADA – это многоэтапные автомобильные кольцевые гонки проводимые с 2004 года. Генеральным спонсором соревнований выступает ОАО «АВТОВАЗ». В этом году пять этапов соревнований проходят на трассах Киева, Риги, Москвы и Тольятти. В следующем сезоне планируется проведение семи этапов. А теперь подробнее о том, что же происходило в минувшие выходные в Мячково.

Приехав на автодром, с первых минут чувствуешь, как попадаешь в другой мир. Дух соревнований и адреналин витают в воздухе. Там же слышен рев моторов и голос комментатора, объявляющего начало состязаний.