



![]()
Модельный ряд ТМС пополнился новым авто. Теперь российские потребители могут купить новую Лада Приора ТМС в кузове хэтчбек.
Для новой модели конструкторы специально разработали новые детали аэродинамического комплекта. Наибольшие изменения коснулись спойлера крышки багажника. Теперь он не только создает в Лада Приоре запоминающийся и оригинальный образ, но и снижает нагрузку на заднюю ось. По техническим характеристикам новая Priora TMS в кузове хетчбэк является аналогом седана.
Как рекомендует производитель дилерам цена на Приору должна составлять 509 тысяч рублей. В Московских автосалонах хэтчбек появится в ближайшие дни.
Лада Приора полностью соответствует европейским и российским нормам пассивной безопасности.
Об этом говорят протоколы сертификации во французской фирме ЮТАК и это подтверждают инспекционные краш-тесты, проводимые АвтоВАЗом согласно Правилам Европейской экономической комиссии ООН.
Ежегодно на подобные краш-тесты завод отправляет десятки машин, только что сошедших конвейера. Проверки, проводимые в заводском комплексе ударных испытаний, определяют соответствие авто всем европейским и российским требованиям пассивной безопасности. В числе прочих тестов проводятся фронтальные столкновения со смещением на скорости 56 км/ч, а также боковые удары.
Что касается Лада Приора, то в ней отдельно проверялась эффективность новых узлов кузова, которые были введены для выполнения требований EuroNCAP с уровнем безопасности три звезды. Помимо серийных авто в заводском центре проходят испытания с целью оценки новых и перспективных узлов.
Не так давно проводились краш-тесты Лада Приора с удерживающими системами фирмы Autoliv, устанавливаемые сегодня на люксовые версии. Подушки безопасности водителя и пассажира, передние ремни безопасности с преднатяжителями доказали свою работоспособность во всех режимах. Эффективность удерживающих систем безопасности Лада Приора подтверждена и в ходе удара, смоделированного по методике EuroNCAP фронтальный удар со смещением о деформируемый барьер на скорости 64 км/ч.
Недавно испытания прошли Лада Приора Купэ и перспективная двухтопливная Лада Приора СNG, работающая на природном газе и бензине.
АвтоВАЗ продолжает повышать уровень пассивной безопасности LADA Priora. В частности, на предприятии идут работы по внедрению боковых подушек безопасности на этих моделях и проведены испытания системы крепления детских сидений Isofix, которые в ближайшее время появятся на серийных Лада Приора.
