АВТОВАЗ проводит еще один дополнительный опрос потребителей, посвященный модели LADA 4x4. В этот раз автопроизводитель у поклонников марки LADA пытается выяснить их отношение к появлению на рынке моноприводной версии LADA 4x4.

Новая анкета АВТОВАЗа содержит такие вопросы:

- как Вы относитесь к появлению на рынке версии LADA 4х4 с приводом на два колеса (2WD)?
- если бы Вы выбирали автомобиль LADA 4х4, то какому из вариантов Вы бы отдали предпочтение, полноприводной или с приводом на два колеса?

В первом квартале 2014 года чистый убыток АВТОВАЗа составил 2,95 миллиарда рублей. Среди основных причин потерь называются высокий уровень постоянных затрат предприятия, переоценка валютных займов, а также падение российского автомобильного рынка.

Президент АВТОВАЗа Бу Андерссон, комментируя результаты первого квартала, заявил: «Результаты 1-го квартала неудовлетворительные. Для того чтобы достичь поставленных на 2014 год целей, мы разработали и приступили к реализации специальной программы сокращения затрат. Кроме того, мы постоянно работаем над повышением качества продукции и следим за выполнением графика подготовки и запуска новых продуктов. Времени остается совсем мало, поэтому мы должны действовать очень быстро и работать как одна команда»

Президент АВТОВАЗа Бу Андерссон в интервью «РБК daily» рассказал, что цена LADA Vesta, которая до салонов российских дилеров LADA доберется в следующем году, составит около 400 тысяч рублей.

Глава АВТОВАЗа рассказал, что LADA Vesta завод планирует запустить в серийное производство в сентябре 2015 года. По его словам, это будет для российских условий отличная машина с современным дизайном. LADA Vesta будет удобна и безопасна.

Также Бу Андерссон сообщил: «Главное – чтобы мы не опоздали с запуском производства LADA Vesta. Именно поэтому, начиная с этого понедельника, я проверяю состояние проекта ежедневно. Опаздывают не поздно, опаздывать начинают всегда рано. В следующие три года мы анонсируем и запустим в производство еще пять моделей LADA, которые очень схожи с LADA Vesta. На других производственных базах, но с похожим дизайном».

На АВТОВАЗе решили для снижения расходов сократить в два раза служебный автопарк, который используется для перевозки менеджеров среднего звена. С этой целью руководство завода разработало соответствующее положение. Пока не известно коснется ли сокращение автопарка ТОП-менеджеров, которых развозят на премиальных машинах Infiniti.

Большая часть управленцев АВТОВАЗа для передвижения использует служебные черные LADA Priora. Запланированное сокращение на 50% коснется именно этого автопарка.

Пресс-служба АВТОВАЗа отмечает, что служебные перевозки руководителей высшего звена осуществляются на автомобилях различных моделей АВТОВАЗа и альянса Renault-Nissan. При этом в пресс-центре не уточнили, на каких именно автомобилях ездит ТОП-менеджмент.

Официальный Лада Приора Клуб напоминает, что президент АВТОВАЗа Бу Андерссон в прошлом месяце на очередной встрече ключевых руководителей компании сообщил, что он вынужден число иностранных специалистов сократить до 50%. Кроме того глава предприятия намеревался снизить накладные расходы компании. В основном сокращение касалось зарубежных командировок, дорогих авиабилетов и изучения иностранных языков.

Среди поклонников марки LADA АВТОВАЗ проводит опрос. Основной целью опроса является улучшение потребительских свойств автомобилей Kalina, Largus, Granta и LADA 4x4. Именно по этим моделям тольяттинский автогигант просит заполнить анкеты потребителя. В пресс-центре АВТОВАЗа отмечают, что ответы пользователей помогут сделать автомобили LADA еще более комфортными, технически совершенными, безопасными отвечающими требованиям покупателей.

В посвященном внедорожнику LADA 4x4 опросе АВТОВАЗ предлагает выбрать приоритетное развитие модели:
- новый дизайн литых колес, новые направления цвета кузова, наружные зеркала с эл. прив. и эл. обогревом, декоративные молдинги боковины, крыша окрашенная контрастным цветом к кузову
- новый дизайн литых колес, новые направления цвета кузова, рейлинги, пластиковый обвес кузова, новая решетка радиатора, окрашенные наружные зеркала с эл. приводом и эл. обогревом, наружные ручки черного цвета, пластиковые бамперы с накладками в цвет кузова.

И снова: гул моторов, запах жженой резины и клетчатый флаг… в Москве состоялся 6-ой этап открытого чемпионата официального Лада Клуба по картингу «Формула LADA Race».

8 апреля 2014 года, один из самых популярных картодромов Москвы «Arena GP» принимал у себя клубный чемпионат по картингу. Заезды проходили по схеме «2 по 10»: каждый участник должен был проехать две сессии по 10 минут каждая, в зачет шло лучшее время круга и лучшее среднее время.

 

Трасса и техника были на высоте, картодром Arena GP по праву можно назвать одним из лучших «индоров» Москвы. Были и минусы: все пилоты отметили плохое сцепление карта с покрытием, «держак был совсем слабенький», но с другой стороны, это позволило продемонстрировать мастерство «рулежки» в скольжении.

На АВТОВАЗе 12 марта 2014 года был назначен новый директор по внешним связям предприятия – Владимир Степанов. Одно из первых интервью на новой должности Степанов дал порталу Carobka.ru. Официальный Лада Клуб приводит интервью Владимира Степанова в полном объеме.

- Владимир Юрьевич, какие цели вы ставите перед собой, находясь на этой должности?

Главная цель – сформировать восприятие автомобиля LADA как качественного, стильного, комфортного, современного и недорогого автомобиля. Для меня принципиально важно, чтобы лояльная нашему предприятию и нашей продукции аудитория становилась все многочисленней и многочисленней. Я буду делать все для того, чтобы отношение россиян к АВТОВАЗу и автомобилям LADA перешло из разряда «преимущественно негативное» в разряд «преимущественно позитивное».

- Как изменится политика продвижения бренда Lada с вашим приходом?

С 1 по 4 мая 2014 года, в городе Курск состоится 5-й международный слет любителей автомобилей LADA «КаПри-46». Традиционно, организатором мероприятия выступает Официальный Лада Клуб при поддержке ОАО «АВТОВАЗ».

Имя слета образовано из названий автомобилей «Калина» и «Приора» и номера региона, где проходит мероприятие.

В этом году встреча будет приурочена к празднованию дней рождений клубов: Лада Калина (8 лет), Лада Приора (6 лет), Лада Гранта (3 года), Лада Ларгус (2 года). На международном слете собираются несколько сотен автомобильных экипажей LADA более чем из 35 городов России и СНГ. Чтобы принять участие в мероприятии, участники преодолевают не одну тысячу километров.

К проведению «КаПри» подготовка начинается задолго до назначенной даты. Сначала клубные ячейки регионов подают заявки на проведение мероприятия в своем регионе, делают фото и видеопрезентацию далее путем голосования на форумах одноклубники выбирают город проведения слета. В 2014 году на право принять «КаПри» претендовали Курск и Cаратов. Победа досталась Курску. Ранее, международный слет любителей LADA проходил в Тольятти, Казани, Нижнем Новгороде и Ульяновске.

АВТОВАЗ по итогам марта 2014 года выпустил 43 970 автомобилей LADA. По сравнению с мартом 2013 года объем выпуска автомобилей LADA вырос на 12,3%. Таким образом впервые с февраля 2013 года на АВТОВАЗе зафиксирован рост производства.

С конвейера предприятия за три месяца 2014 года сошло 96 008 машин LADA. Это на 19,8% ниже показателя за аналогичный период прошлого года.

По итогам марта LADA Priora стала на конвейере АВТОВАЗа самой массовой моделью. В марте 2014 года было собрано 8 934 автомобилей семейства Лада Приора. По сравнению с мартом прошлого года объем выпуска Приор сократился на 7,8%.

На второе место в марте опустился бюджетный седан Лада Гранта. Всего на АВТОВАЗе в прошлом месяце было выпущено 8 170 седанов LADA Granta, что на 32,4% меньше, чем в марте прошлого года.

В марте 2014 года, по данным Ассоциации Европейского Бизнеса, в России продажи легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта были стабильными. Всего за прошлый месяц было продано 243 335 автомобилей или на 890 автомобилей (-0,4%) меньше чем в марте 2013 года.

Лидерство на российском авторынке в марте сохранила марка LADA. Всего АВТОВАЗ продал 37 060 автомобилей LADA. Это на 8% меньше, чем в марте прошлого года. Второе место по объему продаж досталось компании KIA, которая в первый весенний месяц реализовала в России 17 787 автомобилей, что на 7% больше объема продаж в марте прошлого года. На третьем месте – компания Nissan, продавшая в марте 17535 авто, что на 26% превышает прошлогодние показатели.